Ingénieur en essais de véhicules - (m/f/d)
Fondé en 2008, Technology and Strategy (T&S) est un cabinet de conseil spécialisé dans l'ingénierie, les technologies de l'information et la gestion de projets numériques. Nous sommes un partenaire de confiance pour nos clients sur des projets innovants, et disposons d'un bureau d'études intégré pour répondre aux exigences du marché.
T&S est une entreprise axée sur les personnes et l'excellence. Nous partageons notre expertise dans un souci constant de transparence et avons établi des relations de confiance avec des clients importants dans les secteurs industriel, automobile et financier.
Nous sommes une entreprise internationale à l'ADN franco-allemand. Nos 3 500 employés sont de 45 nationalités différentes et sont répartis dans 27 bureaux dans 10 pays, dont la France, l'Allemagne, la Suisse, la Belgique, le Royaume-Uni, Singapour, Hong Kong, le Portugal, l'Égypte et les Pays-Bas.
À l'adresse T&S, nous nous engageons à innover et à nous améliorer en permanence. Nous recherchons sans cesse de nouvelles façons d'aider nos clients à réussir, et nous sommes convaincus que nous pouvons avoir un impact positif sur le monde.
Description de l'emploi
Pour la validation du système, nous devons configurer le véhicule afin d'effectuer les tests : flashage, codage et calibrage de l'ECU de stationnement à l'aide de plusieurs outils.
Le logiciel embarqué de Bosch est divisé en plusieurs fonctions qui doivent être testées et communiquées au propriétaire de la fonction concernée.
Sur le site de la piste, vous serez formé par le propriétaire de la fonction afin d'effectuer un test complet des fonctionnalités en suivant le catalogue de test basé sur les exigences du client et en utilisant un outil de gestion du cycle de vie de l'application appelé ETM (IBM Rational Quality Manager).
Après avoir testé les fonctionnalités, vous donnerez votre avis sur la série de tests, vous téléchargerez les données de mesure et de test et vous produirez un rapport de test complet, y compris un ticket de gestion des bogues afin d'optimiser le logiciel embarqué de Bosch.
T&S développe ses propres outils afin d'effectuer toutes ces séries de tests et d'accroître la précision des résultats et l'efficacité des activités de test.
Afin de continuer à améliorer nos outils, une étude de cas spéciale sera proposée à l'étudiant pour qu'il démontre sa capacité d'ingénierie.
T&S L'ENTRETIEN DES OUTILS :
En raison d'un test d'environnement dynamique sur site et de leur nombre, le rapport de préparation du système automobile peut être partiel. Il est pratiquement impossible de récupérer ou de fusionner avec le dispositif d'essai par la suite.
Afin d'améliorer notre précision et notre rapport de gestion, une automatisation complète doit être conçue, y compris l'enregistrement sur le réseau et l'envoi avec Outlook.
Ce rapport automatique implique de nombreuses fonctions existantes sur notre outil, qui doivent être organisées et optimisées pour une meilleure précision. En fonction de l'utilisateur, vous définirez les exigences du rapport pour le logiciel en général ou pour une fonction spécifique.
Exigences
Dans le cadre de nos activités d'amélioration des technologies de stationnement automatique, nous recherchons un étudiant motivé qui travaillera sur les environnements logiciel et véhicule afin de contribuer au développement d'un système de stationnement automatique robuste et innovant. L'étudiant devra remplir les conditions suivantes.
L'étudiant doit être en mesure de passer une qualification de conducteur Bosch/Daimler (T1-T2), afin de réaliser un catalogue de tests et une scène réelle avec la voiture prototype.
MUST
- Expérience de l'utilisation de l'outil Vector CANape pour enregistrer des traces sur le véhicule pendant les essais.
- Volonté de travailler dans l'industrie automobile.
- Connaissance de l'interface entre différents langages de programmation.
- Être proactif pour comprendre et résoudre les problèmes techniques.
- Capacité à travailler en équipe dans un environnement dynamique.
- Bonnes capacités de communication, orale et écrite, en anglais (TOEIC >850).
- Permis de conduire B
DEVRAIT
- Connaître le matériel automobile (bus CAN, calculateurs...)
- Comprendre et déboguer les problèmes logiciels.
- Faire preuve de rigueur dans la documentation des composants logiciels mis en œuvre/fixés.
- S'intéresser à la culture allemande et avoir au moins une connaissance de base de la langue allemande (référence européenne : A2).
- Expérience dans la technologie des capteurs à ultrasons.
PLUS
Capacité à travailler de manière indépendante et à trouver des solutions par ses propres moyens.
Nos postes sont ouverts aux personnes reconnues comme travailleurs handicapés.
T&S Le groupe promeut la diversité et l'égalité sur le lieu de travail.
Tous les candidats qualifiés H/F sont considérés pour l'emploi sur une base égalitaire.
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Ingénieur en essais de véhicules - (m/f/d)
Fondé en 2008, Technology and Strategy (T&S) est un cabinet de conseil spécialisé dans l'ingénierie, les technologies de l'information et la gestion de projets numériques. Nous sommes un partenaire de confiance pour nos clients sur des projets innovants, et disposons d'un bureau d'études intégré pour répondre aux exigences du marché.
T&S est une entreprise axée sur les personnes et l'excellence. Nous partageons notre expertise dans un souci constant de transparence et avons établi des relations de confiance avec des clients importants dans les secteurs industriel, automobile et financier.
Nous sommes une entreprise internationale à l'ADN franco-allemand. Nos 3 500 employés sont de 45 nationalités différentes et sont répartis dans 27 bureaux dans 10 pays, dont la France, l'Allemagne, la Suisse, la Belgique, le Royaume-Uni, Singapour, Hong Kong, le Portugal, l'Égypte et les Pays-Bas.
À l'adresse T&S, nous nous engageons à innover et à nous améliorer en permanence. Nous recherchons sans cesse de nouvelles façons d'aider nos clients à réussir, et nous sommes convaincus que nous pouvons avoir un impact positif sur le monde.
Description de l'emploi
Pour la validation du système, nous devons configurer le véhicule afin d'effectuer les tests : flashage, codage et calibrage de l'ECU de stationnement à l'aide de plusieurs outils.
Le logiciel embarqué de Bosch est divisé en plusieurs fonctions qui doivent être testées et communiquées au propriétaire de la fonction concernée.
Sur le site de la piste, vous serez formé par le propriétaire de la fonction afin d'effectuer un test complet des fonctionnalités en suivant le catalogue de test basé sur les exigences du client et en utilisant un outil de gestion du cycle de vie de l'application appelé ETM (IBM Rational Quality Manager).
Après avoir testé les fonctionnalités, vous donnerez votre avis sur la série de tests, vous téléchargerez les données de mesure et de test et vous produirez un rapport de test complet, y compris un ticket de gestion des bogues afin d'optimiser le logiciel embarqué de Bosch.
T&S développe ses propres outils afin d'effectuer toutes ces séries de tests et d'accroître la précision des résultats et l'efficacité des activités de test.
Afin de continuer à améliorer nos outils, une étude de cas spéciale sera proposée à l'étudiant pour qu'il démontre sa capacité d'ingénierie.
T&S L'ENTRETIEN DES OUTILS :
En raison d'un test d'environnement dynamique sur site et de leur nombre, le rapport de préparation du système automobile peut être partiel. Il est pratiquement impossible de récupérer ou de fusionner avec le dispositif d'essai par la suite.
Afin d'améliorer notre précision et notre rapport de gestion, une automatisation complète doit être conçue, y compris l'enregistrement sur le réseau et l'envoi avec Outlook.
Ce rapport automatique implique de nombreuses fonctions existantes sur notre outil, qui doivent être organisées et optimisées pour une meilleure précision. En fonction de l'utilisateur, vous définirez les exigences du rapport pour le logiciel en général ou pour une fonction spécifique.
Exigences
Dans le cadre de nos activités d'amélioration des technologies de stationnement automatique, nous recherchons un étudiant motivé qui travaillera sur les environnements logiciel et véhicule afin de contribuer au développement d'un système de stationnement automatique robuste et innovant. L'étudiant devra remplir les conditions suivantes.
L'étudiant doit être en mesure de passer une qualification de conducteur Bosch/Daimler (T1-T2), afin de réaliser un catalogue de tests et une scène réelle avec la voiture prototype.
MUST
- Expérience de l'utilisation de l'outil Vector CANape pour enregistrer des traces sur le véhicule pendant les essais.
- Volonté de travailler dans l'industrie automobile.
- Connaissance de l'interface entre différents langages de programmation.
- Être proactif pour comprendre et résoudre les problèmes techniques.
- Capacité à travailler en équipe dans un environnement dynamique.
- Bonnes capacités de communication, orale et écrite, en anglais (TOEIC >850).
- Permis de conduire B
DEVRAIT
- Connaître le matériel automobile (bus CAN, calculateurs...)
- Comprendre et déboguer les problèmes logiciels.
- Faire preuve de rigueur dans la documentation des composants logiciels mis en œuvre/fixés.
- S'intéresser à la culture allemande et avoir au moins une connaissance de base de la langue allemande (référence européenne : A2).
- Expérience dans la technologie des capteurs à ultrasons.
PLUS
Capacité à travailler de manière indépendante et à trouver des solutions par ses propres moyens.
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